El Range Rover eléctrico abrirá camino para ofrecer capacidades de propulsión eléctrica, refinamiento y viajes de lujo. Actualmente, los primeros prototipos del vehículo se están probando en algunos de los entornos más arduos del mundo. El motor totalmente eléctrico se está sometiendo a pruebas de temperaturas extremas, desde -40°C en el círculo polar ártico, hasta +50°C en los abrasadores desiertos de Oriente Medio. Las primeras pruebas se han centrado en las prestaciones de la batería y las unidades de propulsión eléctrica (EDU), que constituyen los componentes principales del vehículo como la transmisión, el motor eléctrico y el sistema electrónico, en temperaturas extremas de hasta –40°C. El montaje de la baterías y las unidades de propulsión eléctrica (EDU) se ha llevado a cabo por primera vez de forma interna en JLR. Las pruebas efectuadas en los lagos helados de Suecia han destacado las capacidades del nuevo sistema interno de propulsión totalmente eléctrico de Range Rover. Est
Probamos el revolucionario Bmw IX1, el pequeño de los hermanos X 100% electrico que define perfectamente lo que sientes al conducir un BMW: el placer de conducir y la seguridad al volante. Desde su diseño innovador hasta su desempeño en carretera, cada aspecto del iX1 deja una impresión duradera. Manteniento esa sobriedad y elegancia caracteristica de Bmw, se adapta a las nuevas generaciones de conductores, pero con un toque picante. Los remates en negro en el paso de ruedas, imponente parrilla, este impresionante color Frozen Pure Grey metallic y las llantas de 20" individual, hace que muchos se guiren al verte pasar. La parrilla delantera sigue teniendo la forma característica de BMW de doble riñón, pero esta vez está cerrada, porque no necesitamos ventilar el motor. En la parte trasera llama la atención un spoiler algo más grande e inclinado hacia abajo para darle un aspecto más deportivo y redondeado. La iluminación LED tanto delante como detrás, completan el estupendo dise