Nissan presento el modelo a mediados de 2013, ahora esta listo para salir al mercado, pero antes dos unidades se paseara por Rio de Janeiro, uno estará expuesto y el otro sera empleado para trasladar a medios de comunicación y invitados VIP.
BladeGlider, es el eléctrico mas potente de la marca hasta la fecha, con 268 Cv, acelerando de 0 a 100km/h en menos de 5 segundos, superando los 190km/h de velocidad máxima.
Gracias a los ingenieros en solo dos años han desarrollado un deportivo de 4.3 m de longitud con un peso de 1.300kg. Y todo esto con dos motores de 130 Kw, situados en cada rueda trasera, alimentada por una batería de iones-litio de cinco módulos. El conjunto desarrolla un total de de 268 Cv y un par máximo de 707 Nm.
Gracias a su sistema de gestión de par, es capaz de enviar a las ruedas motrices mas fuerza si detecta que el coche subvira, para contrarrestar y tomar mejor la curva. Y todo esto con tres modos de conducción: Modo ECO, Ágil y el mas prometedor Drift.
El acceso al peculiar interior se realiza a través de unas puertas de apertura mariposa (hacia arriba) y suicida ( de delante atrás). Una vez dentro, la configuración de los asientos deportivos es de 1+2, con el piloto colocado en posición central y todos los controles dispuestos en el volante. El cuadro de instrumentos es digital y muestra la velocidad, la carga de batería, el modo de regeneración y el mapa del par.
Ademas, en los laterales dos pantallas enseñan las imágenes recogidas por las cámaras situadas tras las ruedas delanteras, que hacen a la vez de retrovisores. A falta de techo el fabricante ha elegido mejorar la seguridad y el confort instalando, un arco antivuelco y un parabrisas alto.
BladeGlider, es el eléctrico mas potente de la marca hasta la fecha, con 268 Cv, acelerando de 0 a 100km/h en menos de 5 segundos, superando los 190km/h de velocidad máxima.
