Mitsubishi Motors Coporation (MMC) anuncia la presentación mundial del Mitsubishi GT-PHEV concept ( nombre real Ground Tourer). Una nueva generación de SUV, en el Salón del automóvil de París 2016. El concept está impulsado por el avanzado sistema híbrido enchufable EV, propio de MMC, que monta un triple motor. Todo esto justifica el lema del stand de Mitsubishi " Más allá de la conducción".
Junto al Ground Tourer Concept en el stand de MMC estará el Mitsubishi eX concept, un SUV compacto impulsado por el sistema EV de nueva generación, y versiones para el mercado europeo del modelo 2017 del Outlander y el Outlander PHEV ambos mostrados por primera vez.
En cuanto al nuevo concept es un SUV de alta gama que se adapta fácilmente a cualquier tipo de superficie, junto con las avanzadas tecnologías, exclusivas de MMC, de propulsión eléctrica y tracción total. El diseño general proyecta la imagen de un coche funcional, con nuevas posibilidades, dinamismo esculpido y artesanía japonesa.
El sistema PHEV incluye un paquete de baterías, tres motores de elevada potencia y eficacia, y un sistema diseñado especialmente para el PHEV, con generador de electricidad y fuerza motriz mejoradas. Esta combinación ofrece un alto rendimiento, al tiempo que proporciona una conducción confortable en los viajes largos, con una autonomía sólo eléctrica de 120 km y combinada de 1.200 km.
El tren de potencia de motor triple, con una unidad en la parte delantera y dos en la trasera, proporciona una mejora de rendimiento de su tracción total y el sistema Super All Wheel Control (S-AWC) de control dinámico, ofrece nuevos niveles de estabilidad.
Mitsubishi se presentará con la gama renovada de los Outlander y sus nuevos SUV's en París en las próximas semanas desde el 29 de septiembre a 16 de octubre, uno de las convenciones más esperadas en Europa que esta repleta de nuevos modelos, con lo ultimo en tecnología.
En cuanto al nuevo concept es un SUV de alta gama que se adapta fácilmente a cualquier tipo de superficie, junto con las avanzadas tecnologías, exclusivas de MMC, de propulsión eléctrica y tracción total. El diseño general proyecta la imagen de un coche funcional, con nuevas posibilidades, dinamismo esculpido y artesanía japonesa.
El tren de potencia de motor triple, con una unidad en la parte delantera y dos en la trasera, proporciona una mejora de rendimiento de su tracción total y el sistema Super All Wheel Control (S-AWC) de control dinámico, ofrece nuevos niveles de estabilidad.
