Toyota parece que esta consiguiendo hacerse con todos los sectores de transportes, hace unos meses saltaba la noticia donde confirmaba que volvería a fabricar autobuses en Japón, ahora nos da a conocer su siguiente paso: embarcaciones híbridas.
TMC (Toyota Motor Corporation ha desarrollado la primera embarcación de Japón con un sistema híbrido en paralelo, como parte de un estudio sobre la viabilidad de las embarcaciones híbridas que se llevará a cabo entre julio de 2018 y marzo de 2021 en Tokio.
El modelo híbrido llamado PONAM-28V se prestará al gobierno de Tokio sin ningún coste. Además de su uso para el mantenimiento de los muelles y el resto de las instalaciones del puerto de la capital japonesa,el Gobierno de Tokio utilizará el PONAM-28V para realizar las visitas que sean necesarias a diversas sedes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020 en la bahía de Tokio.
Toyota PONAM-28V también se utilizará de manera regular para efectuar los recorridos turísticos por el Puerto de Tokio.
El sistema híbrido en paralelo en una embarcación recreativa, emplea dos tipos de generadores de electricidad: el motor de combustión y el motor eléctrico. La navegación en modo eléctrico EV genera muy pocas emisiones y presenta un consumo muy eficiente del combustible, ademas de unos niveles de ruido reducidos.
El gobierno proporcionará todos los datos operativos de la embarcación híbrida de Toyota para ayudar a validar el rendimiento general del sistema híbrido, a la vez que para verificar la funcionalidad y las áreas de mejora de los barcos híbridos.
Hasta la fecha, Toyota ha creado el PONAM-35, de 10,6 metros de eslora, el PONAM-31, de 9,4 metros, y el PONAM-28V, de 8,5 metros. Toyota por su parte promete seguir trabajando en el desarrollo de las actividades marítimas, creando productos atractivos que faciliten la movilidad en el campo de la náutica.
El modelo híbrido llamado PONAM-28V se prestará al gobierno de Tokio sin ningún coste. Además de su uso para el mantenimiento de los muelles y el resto de las instalaciones del puerto de la capital japonesa,el Gobierno de Tokio utilizará el PONAM-28V para realizar las visitas que sean necesarias a diversas sedes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020 en la bahía de Tokio.
Toyota PONAM-28V también se utilizará de manera regular para efectuar los recorridos turísticos por el Puerto de Tokio.
El sistema híbrido en paralelo en una embarcación recreativa, emplea dos tipos de generadores de electricidad: el motor de combustión y el motor eléctrico. La navegación en modo eléctrico EV genera muy pocas emisiones y presenta un consumo muy eficiente del combustible, ademas de unos niveles de ruido reducidos.
El gobierno proporcionará todos los datos operativos de la embarcación híbrida de Toyota para ayudar a validar el rendimiento general del sistema híbrido, a la vez que para verificar la funcionalidad y las áreas de mejora de los barcos híbridos.
Hasta la fecha, Toyota ha creado el PONAM-35, de 10,6 metros de eslora, el PONAM-31, de 9,4 metros, y el PONAM-28V, de 8,5 metros. Toyota por su parte promete seguir trabajando en el desarrollo de las actividades marítimas, creando productos atractivos que faciliten la movilidad en el campo de la náutica.